El documental ofrece una descripción valiosa de los buques de madera predominantes en Europa durante la última parte de la edad media (1000-1500 aproximadamente) cuando aparecieron los Drakkar vikingos y las denominadas Cocas. Tras esto, se adentra en la edad moderna (1500-1800) donde predominaron inicialmente las carabelas y carracas como el Mary Rose británico. Luego, presentan las características que tenían los galeones (más evolucionados y modernos que aquellos) y los corsarios ingleses como Francis Drake.
Posteriormente, enuncian las razones por los que la flota británica pudo vencer a la española en 1588 en la batalla naval de Gravelinas. Tras esto, resaltan que los holandeses también usaron galeones para su activo comercio con las Indias orientales. Posteriormente, explican la aparición de los Navíos de línea que imperarán hasta principios del siglo XIX y las características del gran ícono de este tipo de buques: el Víctory de Gran Bretaña. Además de ello, nos recuerdan las severas condiciones que afrontaban los tripulantes de los barcos de esta época
En los últimos minutos hacen referencia a la aparición de los primeros buques de vapor acorazados, entre ellos el Warrior (una fragata botada en 1860).
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